TO10: Analizador automático de JFTOT (ASTM D3241, IP 323, ISO 6249, ASTM D1655, D7566, DEF STAN 91-091)

La prueba de estabilidad térmica ASTM D3241 / IP 323 es una de las pruebas más importantes para la calidad del combustible de avión.

La prueba de estabilidad térmica ASTM D3241 / IP 323 es una de las pruebas más importantes para la calidad del combustible de avión.

AD Systems desarrolló un nuevo banco de pruebas de oxidación térmica para combustible de avión (TO10) que garantiza una preparación perfecta del combustible, un control perfecto del flujo de combustible, un perfil perfecto de la temperatura del tubo del calentador y una perfecta cuantificación de depósitos térmicos con el Deposit Rater – DR10.

Características

  • Todos los consumibles y accesorios incluidos micropipeta
  • Horno incorporado para muestra y papel de filtro
  • Manipulación automática del papel de filtro
  • Camera Cámara CCD para tomar la imagen del spot de muestra
  • Una computadora incorporada
  • Un software dedicado para analizar la imagen y reportar el resultado
  • Una base de datos integrada para el seguimiento completo de las pruebas
  • Puertos USB y Ethernet

Especificaciones Técnicas

Especificación técnica Descripción
Método de prueba ASTM D3241, IP 323, ISO 6249
Hasta 21 métodos de prueba programables
Temperatura de prueba Programable desde 100 ° C hasta 380 ° C
Presión diferencial 0 – 750 mmHg (bypass automático a +700 mmHg)
Rango de tiempo de prueba Programable de 4 a 600 minutos
Aireación del combustible Tiempo programable y control automático del flujo de aire
Caudal de aireación Programmable or according to test method, 1.5 L / min
Humedad del flujo de aire Sensor de humedad y del flujo de aire con mensaje visualizado para reemplazo de desecante
Medición de temperatura del tubo calentador Termopar tipo K, clase 1
Flujo de combustible Jeringa doble de 5 ml, libre de mantenimiento, flujo de combustible programable o según el método de prueba
Precisión ± 1%
Sin pulso de flujo o pico
Control de temperatura de la barra colectora Independiente y programable, cada temperatura de la barra colectora se puede ajustar
Sin circulación de refrigeración líquida.
Módulos Peltier + Tecnología de tubo de calor
Montaje de la sección del tubo calentador Calibrador especial para colocar rápida y perfectamente el tubo calentador
Manipulación del vapor del combustible Compartimiento dedicado con puertas correderas que actúan como una campana extractora de humos que abarca los cubiletes y la sección del tubo del calentador, conectable a un extractor de humos
Diagnóstico y servicio Menú de servicio dedicado con un diseño de diagrama de flujo con capacidad de hacer clic en cada elemento simbólico para verificar su funcionamiento
Conectividad
DR10 – ITR
Via puerto Ethernet RJ45
Los resultados completos de la prueba se pueden transferir automáticamente desde el DR10 al TO10
Almacenamiento de resultados Base de datos de resultados
Limitado solo a la capacidad del dispositivo externo
Conectividad LAN Puerto Ethernet RJ45
Salida de impresora USB (impresora es opcional)
Salida de datos USB (2) y Ethernet
Dimensiones (mm) 440 x 600 x 670
(17″ x 23″ x 26″)
Peso 60 kg (133lbs.)
Fuente 100 to 240V – 8 A – 50/60Hz
Temperatura de funcionamiento De +10 to +35°C
Humedad relativa del 20% to 90% non-condensing